ແມ່ນຫຍັງຄືຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຫລໍ່ທົ່ວໄປທົ່ວໄປແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ casting?

ເປັນພາກສ່ວນທີ່ຫລອມໂລຫະກວ່າ,ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຖືກນໍາໃຊ້ໃນຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ. ວິທີການຫລໍ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຫລໍ່ຫລອມໂລຫະຫລໍ່ເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມທີ່ແນ່ນອນ, ແລະການຫລໍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຫຼັງຈາກຄວາມຮຸນແຮງເຢັນ, ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາມີຫຼາຍຂະບວນການຫລໍ່, ລວມທັງການຫລໍ່ແມ່ພິມໂລຫະ, ການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນ, ການຫລໍ່ລົງທຶນ, ການຫລໍ່ໂຟມທີ່ສູນເສຍແລະວິທີການຫລໍ່ V. , ແລະອື່ນໆ, ການຫລໍ່ສໍາເລັດຮູບທີ່ເຮັດໂດຍຂະບວນການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊັດເຈນ, ແລະອາດຈະບໍ່ reprocessed ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ, ຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການປຸງແຕ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຫລໍ່ຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສາມາດສໍາເລັດການຫລໍ່ຫລໍ່ດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຄວາມຫນາບາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການຫລໍ່ຫລໍ່ຫລໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງຫລໍ່ຫລໍ່ຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດສໍາເລັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຈາກສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ, ຂະບວນການແມ່ພິມຂອງແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງໂລກກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການນໍາໃຊ້. ໃນອະນາຄົດ, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງເທກໂນໂລຍີການຫລໍ່ລົງທຶນແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດແລະໃກ້ຊິດກັບຜະລິດຕະພັນອົງປະກອບ.

ແມ່ນຫຍັງຄືຂໍ້ດີຂອງການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາທຽບກັບການຫລໍ່ທົ່ວໄປ?
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຫລໍ່ທົ່ວໄປແມ່ນ rougher ແລະຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງ forging. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຫລໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໂລຫະ molten ຢ່າງໄວວາເຂົ້າໄປໃນຕົວແບບຂໍ້ມູນການຫລໍ່ດ້ວຍອັດຕາສູງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລົດຍົນແມ່ນແຂງພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະພວກເຂົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາເອົາໄປໃຊ້ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຫລັງສໍາເລັດຮູບ. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກກໍາລັງພາຍນອກຕ່າງໆຂອງການຫລໍ່ວັດສະດຸຫຼາຍ, ການຫລໍ່ສະເຫມີຈະງໍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການແຂງແລະ molding. ການຫລໍ່ທົ່ວໄປໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຫລໍ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານມາດຕະຖານ geometric ຕ່ໍາແລະການປະຕິບັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກອຸປະກອນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຫລໍ່ແລະການຫລໍ່ທົ່ວໄປແມ່ນສອງວິທີການຫລໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິມິຕິ, ຄວາມເງົາຂອງ ໜ້າ ດິນແລະລາຄາຕະຫຼາດ, ແຕ່ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການຫລໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າແລະລັກສະນະການຫລໍ່ແມ່ນດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອລູກຄ້າຊື້ເຄື່ອງຫລໍ່, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເລືອກຕາມຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.